Lumotive与立景光电推出联合开发解决方案在激光雷达系统中实现光束转向技术

激光雕刻机 | 2021-10-10
本文摘要:据外国媒体报道,自动驾驶汽车激光雷达系统新成立公司Lumotive与奇景光电(HimaxTechnologies,Inc.)分公司立景光学(HimaxDisplay,Inc.)协同宣布开售合作开发解决方法,在激光雷达系统中搭建光线调向技术性。

据外国媒体报道,自动驾驶汽车激光雷达系统新成立公司Lumotive与奇景光电(HimaxTechnologies,Inc.)分公司立景光学(HimaxDisplay,Inc.)协同宣布开售合作开发解决方法,在激光雷达系统中搭建光线调向技术性。该解决方法结合立景光学LCOS(硅基液晶显示屏)技术性与Lumotive的LCMs(液晶显示屏强力表层)发明专利,显著提高激光雷达系统性能和可信性,并控制成本。Lumotive激光雷达解决方法将抵制高級司机輔助系统和基本上自动驾驶汽车,比如智能机器人的士和自动驾驶货车。激光雷达是自动驾驶系统的重要三维传感器技术,务必技术设备光线调向技术性获得高性能和商业服务可行性分析。

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传统定义上,激光雷达仰仗丰厚的旋转部件,较新的激光雷达感应器用以MEMS镜或电子光学相控阵。殊不知,因为MEMS镜的电子光学直径较小,相控阵高效率较低,因而这二种方式性能皆不理想化。Lumotive运用立景光学的自定LCOS加工工艺,根据强力原材料光歪斜基本原理,将集成电路芯片转化成动态性显示屏,推动激光器单脉冲。

Lumotive带头创办人担任CEOWilliamColleran博士研究生答复,“立景光学的LCOS技术性和LC特有科技知识,完美地补充了大家的LCM技术性。大家的带头解决方法能控制成本,提高性能,最终缓解可靠激光雷达系统的上市时间,使自动驾驶汽车既脱离实际又安全系数。”LumotiveLCMtrade;处理芯片不包括转动构件,应用成熟半导体材料生产工艺流程与立景光学的自定LCOS技术性,使激光雷达系统具有商业服务可行性分析,低成本、可信性低、体型小。除此之外,LumotiveLCMs还可搭建到外观设计较小的系统中,可作为工业生产和消費行业运用于。


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